Импортозамещение SAP
4-вариантный weighted-анализ — СГ-Транс 93%, 1C TMS 74%, VAG 71%, ИТ Вектура 61%. 31% out-of-box покрытие
Что не работает
После ухода SAP из России оператор 140K+ вагонов лишился поддержки критических систем (SAP S/4, SAP TM, SAP EM, SAP BW). 31% функционала SAP TM покрывался «из коробки» любым решением — остальные 69% требовали кастомной разработки. Продолжение использования SAP несло лицензионные и операционные риски.
Архитектурный подход
Архитектурная проработка целевого решения: 4-вариантный weighted-анализ замещающих систем с весовыми критериями. Оценка по 10+ критериям: функциональное покрытие, стоимость владения, сроки внедрения, риски, наличие компетенций. Рекомендация с обоснованием для Совета директоров.
Что было сложно
SAP ушёл из России — техподдержка прекратилась, а 140K+ вагонов продолжают ехать. 69% функционала SAP TM не покрывается ни одним решением из коробки — каждый процент кастомизации это месяцы разработки. Интуитивный выбор «1C — наше всё» набрал только 74% — пришлось объяснять руководству, почему менее очевидный СГ-Транс (93%) лучше.
Моя роль и вклад
CTO / Технический директор
Лично разработал методологию 4-вариантного weighted scoring по 10+ критериям. Провёл декомпозицию SAP TM на 100+ бизнес-процессов и gap-анализ (31% OOTB). Подготовил обоснование для Совета директоров. Определил стратегию zero-downtime cutover.
Как это выглядит
Архитектура системы
Как это работает
Декомпозиция функционала SAP TM на 100+ бизнес-процессов → оценка out-of-box покрытия (31%) → gap-анализ. 4 варианта: СГ-Транс (93% итоговый балл), 1C TMS (74%), VAG Control (71%), ИТ Вектура (61%). Каждый вариант оценён по weighted scoring: функционал × стоимость × сроки × риски × компетенции. Параллельная работа систем в переходный период.
Почему именно так
Weighted scoring из 4 вариантов вместо единственного решения
Выбор «очевидного» решения (1C) без сравнительного анализа
Без сравнения: «очевидный» 1C TMS набрал только 74%, а лидер СГ-Транс — 93%. Интуитивный выбор привёл бы к решению с −19% баллов. Weighted scoring выявил неочевидного лидера с лучшим функциональным покрытием.
Выбор СГ-Транс (93%) вместо 1C TMS (74%). Прозрачное обоснование для Совета директоров
Результаты
- 01
- 4 варианта с weighted scoring
- 02
- СГ-Транс: 93% | 1C TMS: 74% | VAG: 71% | ИТ Вектура: 61%
- 03
- 31% out-of-box покрытие SAP TM
- 04
- 10+ критериев оценки с весами
- 05
- 140K+ вагонов, zero-downtime cutover
Влияние на бизнес
Структурированный выбор из 4 вариантов предотвращает ошибку на проекте масштаба B₽. Weighted scoring делает решение прозрачным для Совета директоров. Gap-анализ (69% кастомной разработки) задаёт реалистичные ожидания по бюджету и срокам. Zero-downtime cutover гарантирует непрерывность перевозок.
Алгоритмы и паттерны
Технологии
- SAP S/4
- SAP TM
- SAP EM
- SAP BW
- 1C:ERP
- Integration Bus